2006年，我县摩托车及配件行业工业产值实现10.73亿元，比上一年增长44.2%，行业培育成效显著，那么———

摩配行业的发展后劲有多足？ 

中国缙云新闻网4月30日消息：群鹰车业有限公司是我县装配型休闲运动车整车加工行业的“新兵”，但其发展业绩却令人刮目相看。该企业今年才开始投产，专卖店开出了20多家，“菩瑞圣”品牌电动车已走进千家万户。说起摩配行业的前景，该企业的董事长钭子奇胸有成竹，认为我县摩配行业的发展潜力很大。

　　摩托车及配件行业是我县传统的工业支柱产业，二十世纪60年代就出现了第一家摩托车配件制造厂———缙云机电厂。经过多次创业阶段，摩配行业得到跨越发展。到目前为止，我县摩配行业企业共有56家，行业企业资产总值近7亿元。2006年全行业规模以上企业23家，产值在1000万元以上企业17家，其中1亿元以上企业3家，县30强重点企业中摩托车及配件行业占到了5家。2006年全行业实现工业产值10.73亿元，比上年同期增长44.2%，行业总产值比2000年翻了两番，是继我县机床工模具、建材和缝纫机三大行业之后又一快速发展的重点行业。

　　业内人士在看好摩配行业发展的同时，也提出了担忧，那就是该行业的发展后劲有多足？有多少优势？

　　在我县，摩配行业目前形成了以广鹰机械、三鼎实业、汽缸体厂等为龙头的配套型配件加工产业和以翔远实业、野鹰车业为龙头的装配型休闲运动车整车加工产业。

　　配套型配件加工企业采取的策略是“抱大树”，依托大企业集团，提高产品质量和企业管理水平，达到快速发展。我县摩配行业的龙头企业———浙江广鹰机械有限公司是大长江集团的关键零部件配套企业，公司以诚信和质量获得大长江集团稳定的定单，2006年产值达1.64亿元。广鹰公司老总介绍：“今年大长江集团的摩托车产量将比上年增长40%，广鹰公司的产值也将随之增长达到1.8亿元，到2010年公司的产值将达到5亿元。这都是依托大长江集团这棵‘大树’得到的回报”。浙江鼎立电器有限公司也是通过“抱大树”策略，产品与大长江集团、钱江集团配套而得到快速的发展。业内人士告诉记者，“大树”也是不好抱的，因受企业规模和管理水平所限，我县真正能与大集团配套的企业也是仅有几家。如此看来，走与大企业集团联手使摩配企业快速发展之路前景美好但任重道远。

　　与配套型企业相比，装配型运动车整车加工企业更需要打造自身强势品牌，走大企业大集团之路。目前，我县的翔远实业、野鹰车业及后起之秀群鹰车业等都走自己的品牌之路。翔远实业有限公司不拘国内市场，而且在境外设销售公司，进一步开拓美国、加拿大等国家的市场，预计销售收入每年可递增1000万美元，确保做大出口高档休闲运动车产品。群鹰车业的企业目标也很明确，就是走大企业之路，打造“菩瑞圣”品牌。县经贸局有关专业人士指出，通过培育摩配行业大企业、大集团才能真正发挥行业带动作用。

　　令人欣喜的是，我县以推进先进制造业基地建设为重要切入点，用足政策，优化环境，不断使产业得到集聚。摩配行业将迎来一片艳阳天。